近日，官方正式发布了新款的官方图片及信息。据悉，此次发布的虽然在外观上的变化较大，但在产品序列中仍属于中期改款车型；新车主要在前脸设计及动力部分进行了优化。从此前的报道来看，新款将于10月正式国产，年底上市。

虽为中期改款车型，新款5系在前脸上的变化却可以用换代来形容。不仅大灯采用了更加平直方正的设计，连双肾格栅也进一步向两边拉宽，前脸气场是要比现款车型高级大气一些的。值得一提的是，我们从此前新款5系的申报图来看，国产版新5系上市后将继续推出运动套装及豪华套装两种版本，插混版车型也讲顺势换装全新设计，风格上会向豪华套装靠近。

在内饰部分，因为是中期改款的因素，内饰设计还是采用的现款的内饰设计，从设计感及档次感来看较全新3系、7系都要弱上一些。为弥补设计上的缺憾，新款5系增加了宝马最新的BMW iDrive 7信息娱乐系统，同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏，现在不必选装即可提供导航、Apple CarPlay和Android Auto互联功能。

在动力方面，参考此前的申报信息来看，国产版新5系的两个版本动力皆有所提升；其中525车型最大功率提升20匹达到204匹、530车型动力动力增加28匹达到280匹马力。

编者说：在很长的一段时间里，宝马5系在豪华C级车中都占有着非常重要的位置，保持领先地位并逐渐蚕食市场一直都是5系的主要任务；在竞争压力逐渐增大和宝马推出全新设计语言的契机结合之下，中期改款就采用全新的前脸设计也就不算出奇了。在更换为全新前脸后，新款宝马5系的竞争力无疑是再一次得到了提升，“5/6/E”相抗衡的局面或许就要从5系开始发生变化了。